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sabato 24 luglio 2010

23) LEH NUBRA VALLEY
























































































































































































Oggi giornata intensa… per raggiungere la Nubra Valley si deve valicare il passo carrozzabile più alto del Mondo situato ad un'altitudine di 5.602 metri sul livello del mare, il mitico Khardung La Pass!!!

Ci viene raccomandato dalla nostra guida di non sostare più di 5 minuti, giusto il tempo per scattare qualche foto ed acquistare la maglietta ricordo!!!

La Royal si comporta egregiamente, fatica solo un po' a tenere il minimo, anche a lei manca l'ossigeno… ma ecco che a circa un paio di km dal KhardungLa Pass, ad un'altitudine di 5400 metri buco per l'ennesima volta… io e Doni siamo così costretti a rimanere a questa quota per circa un'ora, stavolta lei sta bene ma io dopo una ventina di minuti comincio ad avere preoccupanti giramenti di testa, mi accascio su una pietra e aspetto cercando di reagire, vedo dei ghiaccioli e mi metto a fare qualche macro ma a fatica… tutto mi gira intorno!!!

Quando la moto è a posto risalgo in sella e finalmente sto bene… riprendo la salita fino alla vetta del passo… foto di rito e poi via giù dal versante opposto… la Nubra Valley si apre dinnanzi a noi!!!

Questa valle situata tra Pakistan e Cina è divisa in due dal fiume Nubra River, questo pomeriggio visitiamo la parte ovest percorrendo la strada che conduce ad Hunter caratterizzata da dune di finissima sabbia dove vivono i cammelli che percorrevano l'antica via della seta.

Non facciamo in tempo ad iniziare il percorso che buco di nuovo, stavolta però le camere d'aria sono finite… il meccanico tira fuori colla e toppe per ripararla ma la colla è vecchia e non attacca… siamo nei guai… big problem… e adesso???

Lasciamo il povero Bricman a curare la moto e partiamo con tutte le camere d'aria bucate alla ricerca di un gommista, lo troviamo dopo un'ora, un'altra ora per ripararle tutte e tornare alla moto… lasciamo di nuovo Bricman intento alla riparazione mentre noi si parte per visitare un Gompa e andare a vedere i cammelli sulle dune di sabbia al tramonto.

Quando torniamo da Bricman sono le 20, ormai è buio… lo troviamo incazzato nero e con la gomma ancora a terra… il gommista non ha fatto un buon lavoro… big problem… ma siamo in India… tutto è irrealizzabile oppure tutto è realizzabile… dipende anche dalla fortuna o dalla sfortuna… siamo in India a 200 km da Leh… è tardi, è buio… non passa neanche un'auto… eccetto una, si ferma, il conducente saluta calorosamente il nostro driver… è suo fratello che vive a Diskit un paesino qui vicino, dice di montare la camera d'aria che tenga un pochino d'aria, giusto il necessario per arrivare a casa sua, domattina presto dopo una buona nottata riposante il problema sarà risolto!

Pinuccio & Doni

22) LEH ALCHI LEH




























































































































Gita giornaliera di 180 km in moto per arrivare ad Alchi con deviazioni per visitare bellissimi Gompa di questa regione con ritorno in serata a Leh.

Lungo la strada ennesima foratura, stavolta un'ora fermi sotto il sole caldissimo di mezzogiorno… continuo a ripetere che il copertone è da sostituire ma non vengo ascoltato… secondo me ci deve essere un foro procurato dalle acuminate pietre che deteriora le camere d'aria in brevissimo tempo… Vabbè anche questo fa parte del gioco!!!

Pinuccio & Doni

21) LEH… SIAMO IN LADAKH!!!

























































































































































































































Oggi riposo, niente moto, consegno le chiavi della Royal Enfield a Bricman, il nostro insostituibile meccanico, per una bella messa a punto e poi continuiamo con calma e senza fretta la visita di Leh andando anche a visitare Monasteri, Stupa e Gompa dei dintorni.

Molto tranquilla e verace la parte mussulmana della città, dove botteghe di arti e mestieri sono un autentico museo a cielo aperto.

Pinuccio & Doni

giovedì 8 luglio 2010

14) KAZA DHANKAR KAZA


































Dedichiamo la giornata di oggi alla visita dei monasteri buddisti, i Gompa, che si trovano in questa area della Spiti Valley.


La mattina ci dirigiamo verso sud per andare a Dhankar dove c'è un antichissimo monastero arroccato sulle rocce a 4.000 metri di altitudine. Già da quando lo si scorge da lontano è bellissimo, visitare poi gli interni è molto suggestivo, tutto sa di antico, alle pareti fanno bella mostra dipinti risalenti a 1300 anni addietro. Il panorama che si scorge tutto intorno è impossibile da descrivere, bisogna viverlo!

Pinuccio & Doni